KORJAUS JA KUNNOSTUS JATKUU

Jo eka matkalla lämpömittari näytti liian vähän. Vaihdoin termostaatin, ei auttanut. Seuraavaksi lämpötila-anturi vaihtoon, lämpömittari näytti taas oikein. Joku päivä ajaessa öljynpainevalo syttyi palamaan, uudelleen käynnistyksen jälkeen valo ei palanut enää ensinkään. Öljynpaineanturin vaihdon jälkeen, toimi taas oikein.





Polttoainetankki oli kostea alta ja se piti joko korjata tai vaihtaa. Ostin uuden tankin Huutonet:istä ja sitten vaihtamaan. Auto ylös pukeille ja vanha tankki irti. 

Uusi tankki muistutti vanhaa tankkia, mutta polttoaineen lähtöliitin puuttui, ei onnistunut. 



Onneksi Motonet:istä löytyi paremmin sopiva malli ja sain sen paikalleen ja kaikki letkut ja liittimet kiinni. 




Bensaa tankkiin ja koekäyttö. 

HUOLTOA JA KUNNOSTUSTA

Kaikki mittariston ja kojetaulun merkki-,  huomio- ja muut valot täytyi vaihtaa ihan vaan varmuuden vuoksi. Paikkojen avaaminen ja kiinnitys oli haastava projekti. 

Moottoritila kevyen pesun jälkeen. 

Roiskeläpät tuunasin suunnilleen alkuperäisen näköiseksi. 

MAALAUSTA JA VAHAUSTA

Tuttu automaalari oikoi ja maalasi kolhut. Pääsin sisälle halliin vahaamaan kokonaan Asconan julkisivun. Kiitos Joonalle hallipaikan lainaamisesta. 

Seuraavana pakkasaamuna pihassa etu vasemmalta 

Ja taka oikealta. Puskurit puuttuu, asennetaan myöhemmin 

KATSASTUSTA JA HUOLTOA

Koska edellisestä öljynvaihdosta oli jo aikaa, täytyi mennä öljynvaihtoon, ja sitten katsastukseen (katsastus oli mennyt vanhaksi vuodenvaihteessa) 

Käsijarrun vaijerin pieni säätö, rekisterikilven lampun vaihto ja eiku katsastukseen. Katsastuksesta tuli hyväksytty todistus, pientä säätöä ehkä myöhemmin 

Joku päivä ajellessa lataus loppui ja akku tyhjeni. Uusi jännitteensäädin Kärkkäiseltä 10€ ja laturi toimii taas. 

HISTORIAA JA KÄYTTÖÄ

Asconasta on pidetty tarkkaa kirjanpitoa ruutuvihkoon kaikesta käytöstä, bensiinin ostoista, huolloista, korjauksista, vuosikuluista, keskikulutuksesta, ym. 
Lisäksi kuitit eri vuosilta löytyy kansiosta. 

Ensimmäinen 100 000 km täyttyi matkalla Lahteen 

Heinolan ja Lahden välillä mittari aloitti uuden kierroksen.
Ihan uusi auto, ensimmäinen kilometri mittarissa. 

PIENIÄ KÄYTÖN JÄLKIÄ

Oikeassa etukulmassa pientä osumaa 

Vasen takalokasuoja on maalattu 1986 uudelleen, mutta on saanut osumaa sen jälkeenkin, takavalo rikki 

Oikeassa takakulmassa pieniä kolhuja